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DoraNeko

京王電鉄の北野駅でございます。京王線と高尾線が分岐する駅でございます。島式2面4線の高架駅でございます。終日に亘り緩急接続が行われる駅でございます。現在ではすべての列車が停車する駅となっておりますが、かつては特急は通過しておりましたですな。日本初のリクライニング機能付きロングシート・クロスシート転換座席を備えた二代目5000系の各駅停車が停車しておりました。京王ライナーとか、優等列車専用なのかと思いきや、各駅停車に充当されることがあるんですな~、こいつは驚きで御座います。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    北野駅(きたのえき)は、東京都八王子市打越町にある、京王電鉄の駅である。京王線と高尾線の分岐駅である。島式ホーム2面4線を有する高架駅であり、すべての営業列車が停車する京王線の主要駅である。ホームは3階、改札口および駅事務室は2階にある。京王線と高尾線は当駅の西側で平面交差している。そのため、高尾線からの列車が入線中は京王八王子行の列車は発車できない(その逆も同様に、京王八王子行出発中の高尾線からの入線も不可)。高尾線下り列車は、全日早朝の一本及び夜間帯の数本が高尾行以外は基本高尾山口行である。高尾線内には待避駅がないため、当駅を発車した高尾山口行の列車は列車種別に関係なくそのまま高尾山口駅まで先に到着する。ほぼすべての列車が新宿 – 京王八王子・高尾山口間を直通して運転しているが、車庫のある高幡不動始発・終着の列車も比較的多い。ただ、高尾線内の区間列車は早朝と深夜の数本のみである。また、当駅には引き上げ線がないため、折り返し列車は、4番線に入線し客扱い終了後、上り本線上まで入換し、長沼駅寄りに設置されている片渡り線を用いて下り線へ転線し、京王八王子行または高尾山口行となる(高尾線初電は直接1番線に入線する)。かつて平日日中に京王八王子発着の特急(当駅は通過)が運転されていた時期は、高尾山口発着の各停と接続するために当駅 – 京王八王子間の区間列車が多数設定されていた。バリアフリー対応昇降設備として、ホームと改札階を連絡するエスカレーター・エレベーターと、改札階と地上部を連絡するエスカレーター・エレベーターが設置されている。トイレは2階改札内にあり、ユニバーサルデザインの一環として「だれでもトイレ」を併設している。2008年春に改修工事が行われた。平日朝ラッシュ時など一部の列車を除き、特急・急行・快速・各停の緩急接続が終日に亘り行われている。下り線は一部の列車を除き、高尾山口行と京王八王子行の相互接続が図られている(先着列車が後続列車を待ち合わせる)。主に1番線は高尾山口行の列車に、2番線は京王八王子行の列車に使用されている。これにより、双方の同時発車が可能である。ただし、土休日に設定されている都営新宿線からの急行高尾山口行は2番線から発車する。上り線は配線上3・4番線への同時到着はできない。緩急接続では始発駅や入線順序に関係なく、3番線が特急・急行に、4番線が当駅止まりや快速・各停に使用されている。駅周辺は八王子市南部の市街地であり、基本的には新興住宅地である。

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