





近畿日本鉄道近鉄大阪線の大和朝倉駅でございます。高台の斜面上に敷設されている区間にある地上駅でございます。島式2面4線の待避可能な駅となっており、橋上駅となっております。斜面上にあるので南側出入口は駅舎と同じ高さ、北側出入口はそれより低い地上部にあります。近鉄大阪線の多くの列車が折り返す駅となっており、大阪市内からの列車の行き先としてポピュラーな駅名でございます。南側高台の朝倉台は近鉄が開発した新興住宅街となっております。
近畿日本鉄道近鉄大阪線の大和朝倉駅でございます。高台の斜面上に敷設されている区間にある地上駅でございます。島式2面4線の待避可能な駅となっており、橋上駅となっております。斜面上にあるので南側出入口は駅舎と同じ高さ、北側出入口はそれより低い地上部にあります。近鉄大阪線の多くの列車が折り返す駅となっており、大阪市内からの列車の行き先としてポピュラーな駅名でございます。南側高台の朝倉台は近鉄が開発した新興住宅街となっております。
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