大和朝倉駅は、奈良県桜井市大字慈恩寺にある、近畿日本鉄道大阪線の駅。






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words=’近畿日本鉄道近鉄大阪線の大和朝倉駅でございます。高台の斜面上に敷設されている区間にある地上駅でございます。島式2面4線の待避可能な駅となっており、橋上駅となっております。斜面上にあるので南側出入口は駅舎と同じ高さ、北側出入口はそれより低い地上部にあります。近鉄大阪線の多くの列車が折り返す駅となっており、大阪市内からの列車の行き先としてポピュラーな駅名でございます。南側高台の朝倉台は近鉄が開発した新興住宅街となっております。’
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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    大和朝倉駅(やまとあさくらえき)は、奈良県桜井市大字慈恩寺にある、近畿日本鉄道(近鉄)大阪線の駅である。島式2面4線のホームを持つ、待避可能な地上駅で橋上駅舎を有する。ホーム有効長は6両。改札口は1ヶ所のみ。出入口は南北双方にあり、南側の出入口は橋上駅舎と同じ高さにある。急行以下の一般列車が停車する。ほぼ終日にわたって当駅折り返しの準急・区間準急・普通列車が設定されており、車両基地がある高安・五位堂方面からの試運転列車も当駅で折り返している。2018年3月17日のダイヤ変更で長谷寺駅と共に急行停車駅となる以前も、ダイヤ乱れの際に定期列車が臨時で折り返し運転を実施していた。日中は急行(桜井駅 – 榊原温泉口駅間各駅停車)が毎時3本、大阪方面から当駅終着の区間準急(近鉄八尾駅 – 名張駅間各駅停車)が毎時2本、普通列車が毎時1本ずつ設定されており、普通列車は区間準急として折り返す。朝と夕方以降には一部の準急以下の電車が榛原、名張駅まで走行する電車もあるが、それ以降も毎時2本 – 3本の列車が当駅で折り返しており、早朝と夜間には当駅始発の五位堂行き普通列車や平日には深夜に高安行きも設定されている。準急以下の一部列車は当駅で特急や快速急行を待避しており、一部の急行が当駅で特急待避が行われている。当駅以東では大阪難波駅経由の阪神電鉄線連絡乗車券は購入不可となっているため(阪神電鉄線側から当該駅までの連絡乗車券も発売されていない)、鶴橋駅または大阪上本町駅で奈良線列車に乗り継いで、大阪難波駅で降車せずにそのまま阪神なんば線方面(桜川駅以遠)へ向かう場合は降車駅での精算が必要となり、神戸高速線・山陽電鉄・神戸電鉄方面へ行く場合は大阪難波駅で一旦下車して切符を再度購入することになる。駅から少し離れた北側を大和川が流れ、その向こう岸を国道165号と中和幹線が通る。駅南側は外鎌(とかま)山に隣接する住宅街(近鉄朝倉台住宅地)となっている。

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