藍那駅は、神戸市北区山田町藍那字清水にある、神戸電鉄粟生線の駅。




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words=’神戸電鉄粟生線の藍那駅でございます。粟生方面は単線、西鈴蘭台駅までは複線になっている区間にある地上駅で、相対式2面2線の列車交換可能な駅となっております。上りホーム側に駅舎があり、下りホームへは跨線橋で連絡しております。山間に位置する駅でございます。駅付近に商店はございません。’
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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    藍那駅(あいなえき)は、兵庫県神戸市北区山田町藍那字清水にある、神戸電鉄粟生線の駅。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム有効長は5両。この駅から隣の西鈴蘭台駅までは複線区間。粟生方は単線となっており当駅で行き違いが可能。駅舎は上りホーム側にあり、下りホームへは跨線橋で連絡している。沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっており、構内売店も設けられていない。2017年3月のダイヤ改正に伴う昼間時間帯の西鈴蘭台折り返し電車の設定により、当駅の粟生方に留置線(折り返し線)が1線新設された。商店はない。住宅は線路沿いにいくつかのやや大きな集落がある程度である。山と山との谷間にある。なお、駅前を発着する路線バスは一本もない。当駅と隣の木津駅との間には藍那トンネルがある。このトンネルは、2003年8月10日に新しいトンネルが供用開始となっている。古いトンネルも現存しており、粟生方面進行左側に確認することができる。

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