by DoraNeko

2023年7月24日 at 5:18 AM返信

Wikipediaから引用
泉大津駅（いずみおおつえき）は、大阪府泉大津市旭町にある、南海電気鉄道南海本線の駅。急行以下の種別が停車する。待避設備を備えた島式2面4線の高架駅である。ホーム自体は10両編成分あるが、現在の停車列車は8両編成以下である。当駅は、駅長が配置され、諏訪ノ森駅 – 忠岡駅と高師浜線の各駅を管轄している。2008年6月7日に上り線の高架が使用開始され、エスカレーター、エレベーター、フルカラーLED式発車標（従来地上駅時代に設置にされていた反転フラップ式（ソラリー式）の機能に加え、発車時刻・両数も表示される）が設置されている。下り線については2012年8月4日に高架化された。太陽光発電システムが2011年1月25日から稼動を開始し、また雨水利用システムや節水型トイレを設置するなど、環境に配慮した駅である。日中は1時間あたり8本が停車する。2019年次の1日平均乗降人員は29,433人（乗車人員：15,777人、降車人員：13,656人）で、南海の駅（100駅）では10位、南海本線（今宮戎駅・萩ノ茶屋駅を除く41駅）では5位である。高石市以南の泉州地域の鉄道駅としては、1日あたりの乗降客数が隣接する和泉市にある阪和線和泉府中駅、泉北高速鉄道和泉中央駅に次いで多い。また、南海の駅全体から見ても、当駅以南のすべての特急停車駅を上回っている。日中は空港急行と普通との緩急接続がほぼ終日行われており、当駅発車後の普通車は空港急行と比較して、上りは堺駅まで先着（高石で特急の通過待ち）、下りは泉佐野駅まで先着（岸和田で特急に接続）している（※2014年10月18日改正時点）。高架下には南海の商業施設N.KLASS（エヌクラス）泉大津（2017年3月16日開業）がある。