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DoraNeko

札沼線のあいの里教育大駅でございます。札沼線の残存区間に付けられている学園都市線の愛称区間に含まれております。ここから札幌方面が複線、あいの里公園方面が単線となる区間にある地上駅で、相対式2面2線の列車交換可能な駅となっております。ホーム間は上屋付き跨線橋で連絡しております。駅舎は南北両側に設置されております。南北往来のために駅舎改札外にも歩道橋が設置されております。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    あいの里教育大駅(あいのさときょういくだいえき)は、北海道札幌市北区あいの里1条5丁目にある、北海道旅客鉄道(JR北海道)札沼線(学園都市線)の駅である。札沼線(学園都市線)は当駅を境に拓北方面が複線、あいの里公園方面が単線区間となる。当駅はいわゆる請願駅として設置された経緯を持つ。当地では1980年(昭和55年)度から開始された住宅・都市整備公団(当時)による計画人口3万人の大規模団地「札幌ニュータウンあいの里」の造成が行われ、併せて1987年(昭和62年)の北海道教育大学札幌校の移転による通学者増加が見込まれていたが、既存の札沼線釜谷臼駅(のちに移転しあいの里公園駅)は団地中心からは東にずれており、札幌都心部との行き来に仮に車やバスを利用した場合は交通ラッシュや冬季の地吹雪により最大1時間以上かかることが想定された。 このため地元住民らにより、1984年(昭和59年)、駅誘致期成会が発足し、翌1985年(昭和60年)に国鉄が駅設置を承認して開業することとなった。相対式ホーム2面2線(ホーム長:138メートル[* 2])を持つ地上駅。双方のホームは2本の跨線橋(それぞれ、階段・エレベーター設置)で結ばれている。開業当時は出入り口が北口1か所のみであったが、2002年に開発された南あいの里ニュータウン(分譲は2007年に開始)の人口の増加に伴い、南あいの里地区の要望も受けて、2012年(平成24年)10月13日に南口が新設された。桑園駅管理の業務委託駅(北海道ジェイ・アール・サービスネット)。メインの北口駅舎は、当初あいの里の整備主体である住宅・都市整備公団(当時)の事務所と合築の駅舎として整備され、周囲の自然環境との調和を意識した外装となっている。北口駅舎内にはみどりの窓口、自動券売機(話せる券売機含む)、自動改札機、トイレが設けられている。南口は、自動券売機と改札機のみを設置している。ホームは南口駅舎に面した上り本線が1番線、北口駅舎に面した下り本線が2番線である。1番線は上り列車専用であるが、2番線は下り列車のほか上り列車の入線も可能である。駅周辺一帯が札幌ニュータウン「あいの里」として開発された地域で、北口側が「あいの里」、南口側が「南あいの里」と呼ばれる。北口側には東光ストアやコープさっぽろなど大小の店舗が集まっており、南口側には福祉施設や温泉等が立地する。駅舎の外にある跨線人道橋によって、あいの里と南あいの里との行き来ができるようになっている。また、南あいの里ニュータウンはセキュリティータウンであるため、要所に監視カメラが設置されており、巡回警備もされている。

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