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日豊本線の豊前善光寺駅でございます。複線電化区間にある地上駅で、単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線のうちの中線を廃止撤去し島式ホームに柵が設けられた単式2面2線の駅となっております。新しいコンクリート造り平屋の駅舎がある無人駅で、ホーム間は跨線橋で連絡しております。駅名の通り、日本三大善光寺のひとつである豊前善光寺の最寄り駅でございます。
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日豊本線の豊前善光寺駅でございます。複線電化区間にある地上駅で、単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線のうちの中線を廃止撤去し島式ホームに柵が設けられた単式2面2線の駅となっております。新しいコンクリート造り平屋の駅舎がある無人駅で、ホーム間は跨線橋で連絡しております。駅名の通り、日本三大善光寺のひとつである豊前善光寺の最寄り駅でございます。
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コメント一覧 (1件)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%8A%E5%89%8D%E5%96%84%E5%85%89%E5%AF%BA%E9%A7%85
豊前善光寺駅(ぶぜんぜんこうじえき)は、大分県宇佐市大字東高家にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅である。地上駅であり、単式ホーム2面2線となっている。駅舎は鉄骨造り平屋建(約57m2)の3代目で2006年(平成18年)の建築である。2代目駅舎は1935年(昭和10年)築で木造平屋建だったが改築に伴い解体された。ICカードSUGOCAは乗降とチャージのみ対応。豊前善光寺 – 駅名もこの寺に由来する。芝原善光寺ともいい、日本三大善光寺のひとつと称している。