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DoraNeko
北陸新幹線の開業に伴い北陸本線の富山県部分があいの風とやま鉄道となったことで、城端線とともにJR西日本の孤立路線となった単線非電化の路線、氷見線の越中国分駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。富山県立伏木高等学校などの最寄り駅となっております。
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北陸新幹線の開業に伴い北陸本線の富山県部分があいの風とやま鉄道となったことで、城端線とともにJR西日本の孤立路線となった単線非電化の路線、氷見線の越中国分駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。富山県立伏木高等学校などの最寄り駅となっております。
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コメント一覧 (1件)
Wikipediaから引用
越中国分駅(えっちゅうこくぶえき)は、富山県高岡市伏木国分二丁目にある西日本旅客鉄道(JR西日本)氷見線の駅である。氷見方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)である。開業当初はホーム有効長が短く3輌以上の列車が停車できなかったため、気動車列車のみが停車する駅であったが、1965年(昭和40年)2月にホーム延長工事が行われ、5輌連結の列車の停車を可能にした。北陸広域鉄道部管理の無人駅である。ホーム上には白色で塗装されている待合室と花壇があり、法面には芝桜が植栽されている。また、ホームからは富山湾と男岩を望むことができる。