






東北本線の支線、利府支線の新利府駅でございます。単線電化区間にある単式1面1線の棒線駅となっております。新幹線総合車両センターに併設されている駅で、駅舎のない無人駅でございます。総合車両センターに勤務する人のために設置された駅で、出入口は一般客は利用できない関係者専用出入口と、建物の隙間に設置された申し訳程度の一般向け出入口がございます。
東北本線の支線、利府支線の新利府駅でございます。単線電化区間にある単式1面1線の棒線駅となっております。新幹線総合車両センターに併設されている駅で、駅舎のない無人駅でございます。総合車両センターに勤務する人のために設置された駅で、出入口は一般客は利用できない関係者専用出入口と、建物の隙間に設置された申し訳程度の一般向け出入口がございます。
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コメント一覧 (1件)
Wikipediaから引用
新利府駅(しんりふえき)は、宮城県宮城郡利府町字谷地脇にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線(利府線)の駅。JR東日本管内の車両基地である新幹線総合車両センターに併設されている。東北新幹線の開業に伴い、新幹線総合車両センター勤務者の便を考慮して設置された駅である。単式ホーム1面1線を有する地上駅である。仙台駅管理の無人駅で、ホーム南端に簡易Suica改札機と乗車駅証明書発行機が設置されている。駅の出入口は大小2つある。このうち大きい方(ホーム中央部の出入口)は新幹線総合車両センターの関係者専用となっており、朝晩のみの開門となり、一般客は利用できない(新幹線車両基地まつり開催時を除く)。小さい方(ホーム南端)は常時開いており、改札機などはこちらに設置されている。なお、毎年夏に開催される「新幹線車両基地まつり」の際は、岩切管理駅、宮城サポートセンター、東北本部から社員が派遣され、旅客誘導、乗車券発売(近距離のみ)、改札業務を行う。