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南武線の武蔵溝ノ口駅でございます。直交する東急電鉄田園都市線と大井町線の高架下、地上部にある単式島式複合型の2面3線の地上駅となっております。他に留置線が2本ございます。2階部分に改札とコンコース、自由通路と広場がある橋上駅でございます。2つのホームが対抗しておらず、ズレて配置されております。これは橋上駅となった際に利用者が一か所に集中して混雑する問題が発生したため、道線を分散させるため度重なる改良を行ったためでございます。乗換駅である東急電鉄の駅名は「溝の口」と駅名が異なっております。
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コメント一覧 （1件）
Wikipediaから引用
武蔵溝ノ口駅（むさしみぞのくちえき）は、神奈川県川崎市高津区溝口一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅。駅番号はJN 10。川崎市民および利用者の大半は、当駅との乗換駅である東急田園都市線・大井町線の溝の口駅を含む駅周辺を「ノクチ」と呼ぶことが多く、駅ビル「ノクティプラザ」の名称の由来にもなっている。上り川崎方面は1面1線（1番線）、下り立川方面は1面2線（2番線・3番線）の島式ホームであるが、それぞれのホームは対向しておらず、ホームの半分が重なる程度にずれている。駅舎は、最近まで首都圏の乗換駅とは思えないような古い造りで、常設の改札も東口にあるだけだったが、1998年、駅前再開発に伴い橋上駅舎化された。橋上駅舎と自由通路は広く造られたものの、上りホームの階段・エスカレータが大変狭く、また利用者が一点に集中する構造のため恒常的な混雑が問題化し、改築後にホーム位置をずらす工事が2度追加施工された。3番線の隣に川崎側が行き止まりの留置線が2本ある。出入庫は配線の都合上、登戸駅との間を回送で行われる。そのほか、1番線の川崎方で分岐して上りホーム手前で行き止まりとなる短い側線と、ホームの裏までわずかに伸びる側線が2本あり、裏まで伸びている側線はバラスト置場となっていて、まれに保線機械などが留置されている。高津区役所の最寄り駅でもあり、商業・行政共に高津区の中心となっている。当駅および隣接する東急田園都市線・大井町線溝の口駅を乗換駅とする一部区間での連絡運輸の取り扱いを行っている。