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青梅線の青梅駅から奥多摩駅間に付けられている東京アドベンチャーラインの愛称区間に含まれている奥多摩駅でございます。青梅線の終着駅で、築堤上に敷設された単線電化区間にある島式1面2線の地上駅となっております。ホームは築堤上にあり、駅舎は地上部にあるため駅舎とホームは階段またはエレベーターで連絡しております。青梅駅以西で唯一の有人駅となっており、特徴的な2階建て駅舎で、1階は奥多摩観光協会が運営する売店、2階はカフェとなております。
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コメント一覧 （1件）
Wikipediaから引用
奥多摩駅（おくたまえき）は、東京都西多摩郡奥多摩町氷川にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である。駅番号はJC 74。八王子支社管轄の駅。青梅線の終着駅で、東京都内で最も西に所在する。標高は東京タワー（海抜高351 m）よりも8 m低い343 mで、東京都内にあるケーブルカーを除いた鉄道駅の中で最も高い。島式ホーム1面2線を有する地上駅。2番線の有効長は6両編成が入線可能で、臨時列車が使用する場合がある。駅舎はホームより低い場所にあり、2階建てで1階に奥多摩観光協会が運営する売店があるほか、2階にはカフェ「PORT Okutama」がある。ホームと駅舎の間は階段のほかエレベーターでも連絡している。かつては2番線の奥に貨物ヤードがあり、隣接する奥多摩工業の工場から川崎方面に向かって石灰石を発送していた。また、過去には水根駅（水根積卸場）へ向かう専用鉄道の東京都水道局小河内線（現・奥多摩工業水根貨物線）と接続していた。現在、これらの貨物用設備は撤去され、専用鉄道の線路とも分断されており、跡地の一部は駐車場になっている。青梅駅以西では唯一の有人駅である。自動券売機・簡易Suica改札機が設置されているが、みどりの窓口は設置されていない。1997年（平成9年）、「関東の駅百選」に認定されている。ホーム全体にわたり急カーブが存在する構造上、ホーム中程では停車列車との間に大きな隙間が生じるため、乗降には注意が必要である。