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阿蘇高原線の愛称が付けられている豊肥本線の滝尾駅でございます。単線非電化区間にある相対式2面2線の列車交換可能な地上駅で、駅舎のない無人駅となっております。ホーム間は遮断機付きの構内踏切で連絡しております。ホームは以後は山になっており、反対側は住宅が密集する地域で、駅周辺の道路は狭隘でございます。
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阿蘇高原線の愛称が付けられている豊肥本線の滝尾駅でございます。単線非電化区間にある相対式2面2線の列車交換可能な地上駅で、駅舎のない無人駅となっております。ホーム間は遮断機付きの構内踏切で連絡しております。ホームは以後は山になっており、反対側は住宅が密集する地域で、駅周辺の道路は狭隘でございます。
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コメント一覧 （1件）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%BB%9D%E5%B0%BE%E9%A7%85
滝尾駅（たきおえき）は、大分県大分市大字津守にある、九州旅客鉄道（JR九州）豊肥本線の駅である。当初は現在の滝尾駅よりもやや南、現在の敷戸駅に近い位置に駅が設けられる計画だった。しかし、当時の滝尾駅の周辺には製糸工場、酒造所、醤油工場等があり、工場関係者が燃料とする石炭の運輸のために地元住民に働きかけて期成会を結成して陳情を行うとともに、用地を寄付して現在の位置に駅を誘致した。1961年（昭和36年）に大分自動車専修学校が当駅の近くに移転してからは、学校の生徒で賑わった。相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは構内踏切で連絡している。無人駅で出札口があるだけの駅舎（出札小屋）のほか、小屋の外に自動券売機がそれぞれ設置されている。この出札小屋は日豊本線の別府大学駅で使用していたものを当駅へ再利用したもので、新しく書き直された下に薄く「別府大学駅」の文字を確認することができる。ICカード「SUGOCA」は入出場のみ対応しており、当駅でチャージや購入はできない。ホームと出札小屋以外にはこれといった施設はなく、駅の付帯施設としては駐輪場と自動販売機があるのみである。なお、「JR 滝尾駅」の駅名看板は駐輪場部分に掲げられている。駅正面側（北西側）には住宅地が広がる。裏側には碇山があり、碇山公園と熊野神社がある。その周囲には農地が広がっている。