浅海井駅は、大分県佐伯市上浦大字浅海井浦にある、JR九州日豊本線の駅。










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words=’日豊本線の浅海井駅でございます。読めません。難読駅でございます。あさかいなんとかかな、と思ったら見事にあざむいてくれます(←駄洒落を突っ込むのはヤメロと言うのにw)です。駅舎の入口扉上にも表記がありますが、九州最東端の駅でございますね。特急同士が列車交換で運転停車するシーンが見れましたですよ。’
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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    浅海井駅(あざむいえき)は、大分県佐伯市上浦大字浅海井浦にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅である。当駅は九州最東端の駅である。また、旧上浦町にある唯一の鉄道駅でもあった。島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎は相当古いもので、出札業務を受託している商店兼住居が入っている簡易委託駅となっていたが、2012年5月31日限りで委託廃止され、自動券売機が設置された。入口正面に向かって右側が待合室、左側が駅事務室を改築した店舗兼住居となっており、チッキ等の扱い窓口があった場所から行き来ができるようになっている。改札口からホームに行くには、柵で仕切られた線路脇の道をしばらく歩き、さらに跨線橋を渡ることになる。以前は改札口からすぐ線路を渡り、ホーム端の斜路を上るようになっていたが、電化と同時期に跨線橋ができて柵が張られ、今の様式となった。改札正面の柵は観音開きの扉となっていて、郵便の積み下ろしを行っていた頃は荷物台車(リヤカー)の出入りの際などに、駅員が融通を利かせて乗客の乗降の便を図ることもあったが、郵便車もなくなった今では施錠されて開くことはない。ホームは両側斜路の高さ760mmのホームで、無人化(委託化)される以前に中央付近が920mmに嵩上げされた。ホーム上は一部アスファルト舗装をしてあるが、大半は砂利を敷き詰めてある。改札を入ると屋根はなく、ホーム上では跨線橋を渡った先にある畳一畳ほどのブロックで囲われた待合所に屋根があるのみである。

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