words=’京阪本線がそれまでの天満橋駅から淀屋橋駅まで延長された日のことを幼い頃の拙者は覚えているし、しばらく後に乗りに来ているんですから、なんという賢い子だったんでしょうねw 決して幅が広い訳ではない道路下に新設された地下駅ですからホーム数確保のために島式1面に切り欠き部を加えた1面3線、これはもう少し後の阪急京都線の現京都河原町駅、当時の河原町駅が延長開業した時と同じ構造ですな、これに感激して何て大きな駅なんだろうか、と感じ入ったのを覚えております。小さかったからですな。縦にも横にも大幅に
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