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words=’予讃線の五郎駅でございます。実に面白い駅名でございます。愛ある伊予灘線の愛称区間でございます。元々ここから内子線が分岐していたのですが、1986年(昭和61年)に現在の予讃線の短絡新線ルートが出来たためこの駅からの内子線部分は廃止されております。その時までは2面3線のいわゆる国鉄型配線の駅だったものが、現在では単式ホーム1面1線のみの駅となって、同時に側線や駅舎も撤去されたとのことです。島式ホームを初め、その時の遺構が残ったままになっております。配線部分も痕跡をとどめている箇所がございますね。’
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words=’予讃線の五郎駅でございます。実に面白い駅名でございます。愛ある伊予灘線の愛称区間でございます。元々ここから内子線が分岐していたのですが、1986年(昭和61年)に現在の予讃線の短絡新線ルートが出来たためこの駅からの内子線部分は廃止されております。その時までは2面3線のいわゆる国鉄型配線の駅だったものが、現在では単式ホーム1面1線のみの駅となって、同時に側線や駅舎も撤去されたとのことです。島式ホームを初め、その時の遺構が残ったままになっております。配線部分も痕跡をとどめている箇所がございますね。’
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