DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 DoraNeko 先週、神戸空港から茨城空港へ飛ぶ前に乗るつもりだった和田岬線に乗れなかったリベンジで、再度来たのでございますですわ。執念深いオイラでございますな。JR神戸線各駅停車に乗車して、お隣の兵庫駅に移動いたします。 DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 兵庫県 JR神戸線 鉄軌道 神戸駅 駅 JR JR西日本 鉄道 普通鉄道 神戸市 東海道本線 山陽本線 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! スカイマーク茨城空港行@神戸空港 和田岬線ホーム@兵庫駅 関連記事 樫山駅(神戸電鉄) 2023年6月1日 書写山ロープウエイ(姫路市) 2020年11月8日 群青の恵の像(道の駅福良) 2024年12月29日 源満仲騎馬像(川西市) 2021年3月21日 厄神駅(JR西日本) 2021年4月25日 ノエビアスタジアム神戸(神戸市) 2022年7月5日 神戸空港~新千歳空港(スカイマーク) 2021年9月4日 六甲有馬ロープウェー(神戸市) 2020年6月28日 お気軽にコメントをお寄せください コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 神戸駅(こうべえき)は、兵庫県神戸市中央区相生町三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。東京駅から続く東海道本線の終点および当駅から門司駅までのびる山陽本線の起点である。市内の主要駅の一つだが、神戸の繁華街の中心駅は三ノ宮駅・三宮駅(神戸三宮駅)である。1874年に日本で2番目の鉄道路線である大阪 – 神戸間の官設鉄道の駅として開業した。現在の駅舎は1930年築で、近代化遺産に指定されている。また、第2回近畿の駅百選にも選出された。東海道本線の西側の終点および山陽本線の東側の起点であり、東海道本線を所属線としているが直通運転が行われているため当駅を起終点とする列車は少ない。JR発足後は大阪駅(東海道本線所属)から当駅を介して姫路駅(山陽本線所属)に至る区間を「JR神戸線」の愛称で旅客向けに案内しており、この区間は一体的に運行されている。また、当駅から分岐する路線はないため、名目上は東海道本線・山陽本線という本州を代表する幹線の終点および起点駅ではあるが、運行上はJR神戸線の途中駅としての側面が強い。ホームの南(浜側)には、両路線の起終点を示すキロポストがある。歴史的には東海道本線が元々から国有路線であったのに対し、山陽本線は民間の山陽鉄道によって作られ、後に国有化された。 返信 DoraNeko へ返信する コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 神戸駅(こうべえき)は、兵庫県神戸市中央区相生町三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。東京駅から続く東海道本線の終点および当駅から門司駅までのびる山陽本線の起点である。市内の主要駅の一つだが、神戸の繁華街の中心駅は三ノ宮駅・三宮駅(神戸三宮駅)である。1874年に日本で2番目の鉄道路線である大阪 – 神戸間の官設鉄道の駅として開業した。現在の駅舎は1930年築で、近代化遺産に指定されている。また、第2回近畿の駅百選にも選出された。東海道本線の西側の終点および山陽本線の東側の起点であり、東海道本線を所属線としているが直通運転が行われているため当駅を起終点とする列車は少ない。JR発足後は大阪駅(東海道本線所属)から当駅を介して姫路駅(山陽本線所属)に至る区間を「JR神戸線」の愛称で旅客向けに案内しており、この区間は一体的に運行されている。また、当駅から分岐する路線はないため、名目上は東海道本線・山陽本線という本州を代表する幹線の終点および起点駅ではあるが、運行上はJR神戸線の途中駅としての側面が強い。ホームの南(浜側)には、両路線の起終点を示すキロポストがある。歴史的には東海道本線が元々から国有路線であったのに対し、山陽本線は民間の山陽鉄道によって作られ、後に国有化された。 返信
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