大久保駅は、京都府宇治市広野町西裏にある、近畿日本鉄道京都線の駅。

コメント一覧 （1件）

• Wikipediaから引用
  大久保駅（おおくぼえき）は、京都府宇治市広野町西裏にある、近畿日本鉄道（近鉄）京都線の駅。開業時は地上駅であったが、駅北側で交差する府道15号と平面交差しており、周辺で交通渋滞が頻発していたため1984年から1987年にかけて当駅前後の区間が立体交差化された。それに伴い駅は約130メートル京都方に移設され、高架駅に切り替えられている。島式2面4線のホームを持つ、待避設備を備えた高架駅である。ホーム有効長140m（6両分）。改札口は1ヶ所のみ。東側に路線バス・タクシー乗場、自家用車駐車場を有す駅前広場を有し、西側は広い道路に面している。地上時代の駅は府道15号線の南側に位置し、ホームの両端を踏切に挟まれており、5両編成までしか停車できなかった。高架化によってこの制約はなくなり、6両編成が停車できるようになった。特急以外の全一般列車が停車する。京都線における急行の待避可能駅の一つであり、急行以下の列車による特急列車の待避や、急行と準急・普通列車の緩急接続が頻繁に行われている。かつての久世郡の中心付近、現在の宇治市の南西部に位置している。当駅とは徒歩圏内にあるJR西日本奈良線新田駅の前後ではそれぞれの路線がX（エックス字）状に接近（両駅付近で約300ｍ）しているほか、駅前から各方面へのバス路線が設定、市営駐車場(１５分までは無料)、令和３年１０月までは複数(現在は１名)の衆議院議員の地元事務所も設置されていて(現在は１名)、南山城地域(人口約55万人)の広域交通結節点となっている。2012年11月19日に大久保駅前交通広場が供用を開始した。なお、駅が属する宇治市のほか、城陽市や久御山町に属する地域にも徒歩圏を含む。駅の西側に陸上自衛隊の駐屯地が広がっており、駅ホームからも見渡すことができる。また、さらに西側にはかって日産車体の工場があったが、閉鎖後も関連の企業や学校が引き続き立地している。東側は奈良街道（大和街道）に沿って市街化しており、大型複合施設、相応の規模を擁する複数のスーパーマーケットのほか、金融機関（銀行・生命保険の支店等）や複数のレンタカー店舗など、商業施設も立地している。

  返信