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words=’姫新線の余部駅でございます。相対式2面2線の交換可能駅でございます。ホーム間は構内踏切で連絡しております。駅舎は古い木造平屋建てのものが残っております。業務委託駅で、無人駅ではございません。何かあったら責任者をよべ(←余計な駄洒落を入れるなってぇのにw)てなことですかぃ。それはそうと、姫新線は姫路と新見を結んでいる線区ですが、播磨新宮を境に運行形態が分断されて、播磨新宮から新見まではローカル線の極みとなっておりますのでね、実際問題この路線名の新は播磨新宮の新だと思っている人が多いようで。’
align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]
words=’姫新線の余部駅でございます。相対式2面2線の交換可能駅でございます。ホーム間は構内踏切で連絡しております。駅舎は古い木造平屋建てのものが残っております。業務委託駅で、無人駅ではございません。何かあったら責任者をよべ(←余計な駄洒落を入れるなってぇのにw)てなことですかぃ。それはそうと、姫新線は姫路と新見を結んでいる線区ですが、播磨新宮を境に運行形態が分断されて、播磨新宮から新見まではローカル線の極みとなっておりますのでね、実際問題この路線名の新は播磨新宮の新だと思っている人が多いようで。’
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