梅林駅は、広島市安佐南区八木三丁目にある、JR西日本可部線の駅。






[talk
words=’可部線の梅林駅でございます。単線区間にある地上駅で、島式1面2線の列車交換可能な駅となっております。平屋の駅舎がある無人駅となっております。駅舎からホームへは遮断機付き構内踏切で連絡しております。2014年8月に発生した平成26年8月豪雨では土砂が流入して不通になりましたですな。付近の県営緑が丘住宅辺りが最大の被害が出た場所でございました。’
align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

DoraNeko

にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。

この記事が気に入ったら
フォローしてね!

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    梅林駅(ばいりんえき)は、広島県広島市安佐南区八木三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)可部線の駅である。駅名は、かつて「八木梅林」があったことに由来する。島式ホーム1面2線を持ち、行違い可能な地上駅。駅舎は線路西側の可部寄りにあり、ホームへは構内踏切で連絡している。無人駅である。ICOCAの利用が可能。JRの特定都区市内制度における「広島市内」の駅である。駅舎は太田川の右岸(西岸)に位置する。西側には権現山(標高397m)から阿武山(標高586m)へと続く山地が迫っており駅周辺に平野部は少ない。駅西側の住宅地は山に向かって斜面上に立ち並んでいるが、この斜面は過去の土石流による土砂の堆積が繰り返されて形成された扇状地だと見られている。駅東側には可部線に並行して県道および国道が通過している。特に国道沿いはロードサイド型店舗が立地しており主たる商業地となっている。2014年8月には西側の山地の多くの谷で土石流が発生し、危険な扇状地上に建つ住宅地に流入し大破させた。特に当駅前後の被害が最も激しく土砂は線路を超えて県道付近まで達した。この災害を受けて見直された広島市のハザードマップでは可部線より西側はほぼすべての地域が「土砂災害防止法における土砂災害警戒区域」に指定され、山際の一部はさらに厳しい特別警戒区域に指定された。危険区域の住宅は一部が解体撤去され、複数の砂防ダムや流路工などの施設が建設された。また、太田川氾濫時には駅周辺が浸水することが予想されている。避難場所として梅林小学校などが指定されており、2014年の災害時にも避難所として活用された。

コメントする

目次