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筑豊本線の上穂波駅でございます。原田から桂川までの通称、原田線の区間にございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。かつては相対式2面2線の列車交換可能な駅でしたが、向かい側ホームと線路が廃止されて単式1面1線となっております。線路は撤去されておりますが、ホーム跡は現在も残ったままでございます。飯塚市商工会筑穂支所の建物が駅舎代わりになっており、待合室がございます。実質的に駅舎のない無人駅でございます。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    上穂波駅(かみほなみえき)は、福岡県飯塚市阿恵宮前にある、九州旅客鉄道(JR九州)筑豊本線(原田線)の駅である。開業当初は単独の駅舎があり、駅員も配置されている上穂波村(後の筑穂町)の代表駅であったが、炭鉱閉山や篠栗線全通により、その実質的な役割を筑前大分駅及び桂川駅へ譲り、1984年に無人駅化された。当駅から日鉄上穂波坑への専用線が伸びていたが、閉山と共に廃止された。その後、商工会も入居する新駅舎が完成した後は、交換設備・跨線橋撤去や、ホーム嵩上げ、ワンマン設備設置等を経て現在に至っている。単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては相対式ホーム2面2線で、1964年前後には当駅終着始発の列車が運行されていたこともあり、駅舎の反対側にホーム跡が残る。駅本屋は駅東側に存在し筑穂町商工会(現・飯塚市商工会筑穂支所)との合築になっている。無人駅。JR九州のICカード「SUGOCA」の導入予定は無い。

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