二ツ杁駅(名古屋鉄道)

コメント一覧 （1件）

• Wikipediaから引用
  二ツ杁駅（ふたついりえき）は、愛知県清須市西枇杷島町芳野二丁目にある名古屋鉄道名古屋本線の駅である。旧西春日井郡西枇杷島町の鉄道駅で唯一優等種別が停車する。かつては名古屋方面ホームに駅員がいたが、現在は駅集中管理システムにより無人駅（管理元は須ヶ口駅）となっている。かねてより準急停車駅だったが、2008年12月27日のダイヤ改正で平日のみ朝ラッシュ時に岐阜行き急行1本が特別停車するようになった。また2011年3月26日のダイヤ改正で平日の昼間、準急の無い時間帯に準急を補う形で名鉄一宮 – 豊川稲荷間を運行する急行が有松駅ととも一部特別停車するようになった。2021年5月22日のダイヤ改正では平日日中に豊川稲荷駅発着の急行が削減されたために普通列車が4本停車するようになり、急行の特別停車が土休日に変更となった（準急はほとんど平日夕方以降のみ停車）。名古屋方面は当駅を出ると名古屋本線堀田駅（急行の待避は本笠寺駅）または常滑線大江駅まで事実上待避ができない（実際は金山駅で待避可能であるが、本数が多いため通常は行わない）ため、準急・普通の多くが当駅で通過待ちをしている。6月に尾張西枇杷島まつり花火大会が開催されるときは夜間に一部の急行が臨時停車する。名古屋電気鉄道津島線として開業した当時はまだ設置されておらず、後年に西枇杷島町の区画整理に伴って新設された駅である。この時同駅付近の線形も改良された。現在こそ待避駅として機能しているが開業当初は待避設備を持たず、隣駅の西枇杷島駅で通過列車の待避を行っていた。西枇杷島駅は現在のJR東海道本線と陸橋に挟まれた立地条件からホームの拡張もままならず、その代替として当駅に待避線を新設することになった。1987年（昭和62年）に当駅に待避線が設置されると西枇杷島駅で待避する列車は減少し、現在でも普通や準急の多くが当駅で待避している。2019年3月のダイヤ改正をもって西枇杷島駅での待避が全て廃止されたため、改正後は同駅で待避していた列車も当駅で待避するようになっている。8両編成対応の相対式ホームおよび通過線（本線）の計2面4線を有する地上駅である。本線にはホームがない。

  返信