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DoraNeko瀬戸大橋線こと本四備讃線と予讃線の宇多津駅でございます。全方向複線電化の区間にある島式2面4線の高架駅で、岡山方面から瀬戸大橋を渡ってこの駅に停車せず坂出に向かう短絡線もこの駅の構内という扱いになっております。この駅で岡山・松山間の特急「しおかぜ」、高松・松山間の特急「いしづち」の分割併合が行われます。四国水族館、香川短期大学、四国医療専門学校などの最寄り駅となっております。ワタクシ岡山に赴任した当初から10年ほど前までの間、休日に宇多津にある四国健康村に頻繁に来ていて、その当時は香川県内では最も多く利用していた駅でございましたんですよ～、そこの奥さん(←何処の奥さん？)。
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Wikipediaから引用
宇多津駅（うたづえき）は、香川県綾歌郡宇多津町浜五番丁にある、四国旅客鉄道（JR四国）の駅。駅番号はY09。隣の坂出駅とともに、本州側から見た四国の玄関口となる駅。四国水族館の最寄駅でもある。当駅の所属線である予讃線と、当駅を終点とする本四備讃線（瀬戸大橋線）の2路線が乗り入れている。地上駅時代は優等列車の停車が1本もなく、一部の快速列車が停車するのみであった。しかし、本四備讃線の開業後は本州と四国を結ぶ交通の要衝となり、また駅舎の移転・高架化に伴って駅周辺が再開発された結果、利用者も多くなった。なお、本四備讃線の列車はすべて予讃線の多度津駅方面に直通している。宇野線岡山駅 – 茶屋町駅間、本四備讃線、および予讃線当駅 – 高松駅間を合わせた岡山駅 – 高松駅間には「瀬戸大橋線」の愛称が付けられているが、本四備讃線と予讃線高松駅方面を直通する列車は、宇多津駅構内の扱いとなっている短絡線を経由するため当駅は通過扱いとなる。予讃線の列車、および本四備讃線と予讃線多度津駅方面を直通する列車は早朝・夜間の一部の特急や臨時列車を除き、全旅客列車が停車する。当駅では特急「しおかぜ・いしづち」の分割併合が行われる。なお、2002年までは、岡山駅方面と高松駅方面の特急の分割併合の大半は多度津駅にて行われていた。「南風・しまんと」「南風・うずしお」の分割併合は2025年3月のダイヤ改正で廃止された。北口駅前広場には、全国新幹線構想の一つである四国新幹線のホームを想定した用地が確保されている。2019年3月16日ダイヤ改正以降、当駅における岡山駅発着の普通列車が設定されなくなり、特急のみ乗り入れる形となった。このため、四国内から瀬戸大橋線・宇野線の普通列車停車駅などを行き来する場合、当駅で岡山行きの特急列車に乗車または1つ高松寄りの坂出駅で岡山行きの快速「マリンライナー」に乗車し、児島駅・茶屋町駅で乗り換える必要がある。坂出駅で乗り換える場合、経路上は当駅 – 坂出間を往復することになるが、特定の分岐区間に対する特例により運賃計算上は坂出駅で途中下車しない限り当駅から児島駅に直接向かったものとして取り扱われる。現在の駅は広大な塩田の跡地にできたため、移転当初は当時の宇多津町の中心部からは外れており閑散としていたが、現在は徒歩圏内にイオンタウンを始めとした商業施設や飲食店などが多く建ち並んでいる。