DoraNeko

駅の二階待合室が資料館のようになっておりましたので、しばし見学です。

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登りではお客様多数でロクに撮影できなかったので下山時に撮影することにしました。「こうや花鉄道プロジェクト」による、様々な部分で統一感のある秀逸なデザインがなされているのでございます。カッケーすわー。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    鋼索線(こうさくせん)は、和歌山県伊都郡高野町にある南海高野線の終点極楽橋駅から霊峰高野山の玄関口である高野山駅までを結ぶ、南海電気鉄道のケーブルカー路線。「高野山ケーブル」と通称される。2両連結の車両2編成が最大568.2‰の勾配を往復している。2019年3月1日から4代目の車両N11・N21とN12・N22で運行されている。極楽橋駅では高野線の列車と、高野山駅では金剛峯寺などがある高野町の中心部とを結ぶ南海りんかんバスの路線バスと接続している。駅発車時と駅進入時に警笛を吹鳴する。発車直後には高野山の観光案内をBGMとともに、女性の自動音声で放送する。BGMには、以前はサラ・ブライトマンのクエスチョン・オブ・オナーを使用していたが、現在はオリジナルメロディを使用している。車内放送は英語、フランス語にも対応している。2018年(平成30年)11月26日 – 2019年(平成31年)2月28日:車両の新造ならびに諸設備の更新工事実施のため運休 2019年(平成31年)3月1日:運行再開。車両を4代目のN10・20形に置き換える。

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