DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 DoraNeko 本州最北の駅、下北駅でございます。ここから2001年に廃止された下北交通大畑線が分岐していたのですね。むつ市役所の最寄り駅は大湊駅ではなく、この下北駅でございます。恐山の最寄り駅でもありますね。 DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 青森県 鉄軌道 駅 JR JR東日本 鉄道 普通鉄道 大湊線 むつ市 下北駅 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 大湊駅(JR東日本) むつ湾の景色@ゆとりの駐車帯 関連記事 まぐろ丼@青森空港 2021年10月4日 金木駅(津軽鉄道) 2021年4月14日 陸奥横浜駅(JR東日本) 2021年10月1日 嘉瀬駅(津軽鉄道) 2021年4月14日 青森から神戸まで@青森空港 2021年4月15日 神戸空港~青森空港(FDA) 2021年9月24日 森林鉄道の機関車と台車@芦野公園 2021年4月14日 木造駅(JR東日本) 2021年4月13日 お気軽にコメントをお寄せください コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 下北駅(しもきたえき)は、青森県むつ市下北町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大湊線の駅。本州最北の駅であり(JR東日本の最北駅でもある)、駅舎のホーム側には「てっぺんの駅」という看板が掲げられている。1939年、大畑線の開業とともにその分岐駅として設置された。大畑線は、国鉄再建法の施行により第1次特定地方交通線に指定され、1985年に下北交通に転換されたが、2001年に廃止された。単式ホーム1面1線を有する地上駅。島式ホームの片側を使用する形の棒線構造で、ホームの反対側(旧1番線)は2001年まで下北交通大畑線が使用していた。かつては大湊駅方から大畑線方面に直通できる配線であり、大湊線の列車は大湊駅で折り返す形で大畑線へ直通運転を行っていたが、大畑線の転換時に線路の接続は断たれている。大湊駅が管理する業務委託駅(JR東日本東北総合サービス委託、早朝夜間駅員不在)。駅舎にはみどりの窓口(営業時間:7時40分 – 17時10分、閉鎖時間あり)とタッチパネル式自動券売機が1台設置されている。大畑線廃止まではJR駅員はホーム上で改札を行っていた。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 下北駅(しもきたえき)は、青森県むつ市下北町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大湊線の駅。本州最北の駅であり(JR東日本の最北駅でもある)、駅舎のホーム側には「てっぺんの駅」という看板が掲げられている。1939年、大畑線の開業とともにその分岐駅として設置された。大畑線は、国鉄再建法の施行により第1次特定地方交通線に指定され、1985年に下北交通に転換されたが、2001年に廃止された。単式ホーム1面1線を有する地上駅。島式ホームの片側を使用する形の棒線構造で、ホームの反対側(旧1番線)は2001年まで下北交通大畑線が使用していた。かつては大湊駅方から大畑線方面に直通できる配線であり、大湊線の列車は大湊駅で折り返す形で大畑線へ直通運転を行っていたが、大畑線の転換時に線路の接続は断たれている。大湊駅が管理する業務委託駅(JR東日本東北総合サービス委託、早朝夜間駅員不在)。駅舎にはみどりの窓口(営業時間:7時40分 – 17時10分、閉鎖時間あり)とタッチパネル式自動券売機が1台設置されている。大畑線廃止まではJR駅員はホーム上で改札を行っていた。 返信
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