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全線単線電化の路線、相模線の入谷駅でございます。単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホームへは階段またはスロープで直接出入りする構造でございます。市街化調整区域に駅があり、周辺は農業振興地域に指定されているため半径100m以内に建物等がございません。小田急線座間駅との間に神奈川県立座間高等学校などがあり、最寄り駅の一つになっております。











全線単線電化の路線、相模線の入谷駅でございます。単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホームへは階段またはスロープで直接出入りする構造でございます。市街化調整区域に駅があり、周辺は農業振興地域に指定されているため半径100m以内に建物等がございません。小田急線座間駅との間に神奈川県立座間高等学校などがあり、最寄り駅の一つになっております。
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Wikipediaから引用
入谷駅(いりやえき)は、神奈川県座間市入谷西五丁目45番にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)相模線の駅である。単式ホーム1面1線の地上駅。2016年2月に宮山駅と倉見駅が無人化される前までは、相模線唯一の完全無人駅だった。最盛期には砂利採取線から運搬された砂利の積み出し駅として、橋本方東側に広い構内があり駅員が配置されていた。乗車駅証明書発行機、簡易Suica改札機が設置されている。駅敷地を含めた周辺は市街化調整区域に指定されている。さらに駅敷地の周囲は農業振興地域に指定され、農地以外での土地利用(農地転用)が厳しく制限されている。周囲には田圃が広がり、駅から最も近い家屋でも100 m以上離れているような場所に立地している。