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DoraNeko

津駅発12:45、大阪難波駅着14:07の名阪特急ひのとりでございます。豪華なシートでございます。レギュラーシートも豪華でしたけどね、さらにその上を行くってんですから。近鉄特急ダイスキニンゲンな拙者は大満足でございますですよ。津駅で購入した弁当食べつつ車窓の眺めを楽しんでおりましたら、あっという間でしたですわ~。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    近鉄80000系電車(きんてつ80000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道が2020年(令和2年)3月14日より運行している標準軌線用の特急形電車である。愛称は「ひのとり」。2019年から2021年にかけて6両編成×8本、8両編成×3本の計72両が製造され、21000系「アーバンライナー(plus)」・21020系「アーバンライナーnext」の後継として名阪甲特急へ投入された。捻出された21000系・21020系は名阪乙特急に転用され、それまで名阪乙特急に使用されていた22000系「ACE」・22600系「Ace」などの汎用特急車両を阪伊乙特急や名伊乙特急など他の特急運用へ玉突き式に転用することで、塗装変更や喫煙室設置改造の対象外とされた汎用特急車両の12200系「新スナックカー」が置き換えられた。先進的でスピード感ある車体フォルム、深い艶感のあるメタリックレッドといった外観デザインに加え、ゆったりとした空間や上質なサービスを提供する気品ある車両のイメージを、翼を大きく広げて飛翔する「ひのとり」に重ね合わせて命名された。2020年10月1日、公益財団法人日本デザイン振興会「グッドデザイン賞」の2020年度ベスト100に選定された。2021年5月26日、鉄道友の会より「第64回ブルーリボン賞」を受賞した。

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